El piloto de una motocicleta paga un promedio alrededor de $ 150 a $ 200 al año para el seguro de responsabilidad civil en una motocicleta en Oregon. El conductor de un vehículo paga alrededor de 5 veces esa cantidad por año. ¿Por qué es mucho más barato para asegurar una motocicleta?

En primer lugar, Oregon le permite rechazar o excluir la cobertura médica para el conductor y el pasajero en una póliza de motocicleta. Una póliza de seguro de auto requiere la inclusión de la cobertura médica para el conductor y cada uno de los pasajeros. Con el creciente costo de los gastos médicos si tiene que ir al hospital, eso hace una gran diferencia en la cantidad que la compañía de seguros tendría que pagar si le pasa a usted un accidente. Ya que se puede rechazar esa cobertura de una póliza de motocicleta, la compañía de seguros no pagaría por los gastos médicos en caso de que vaya a lastimarse en un accidente de motocicleta. Asumimos que usted tiene una buena póliza de seguro médico a través de un proveedor privado o el Plan de Salud de Oregón (OHP).

A continuación, lo más probable es que se va a hacer menos daño a la propiedad de los demás con una motocicleta que lo haría si se golpea a alguien con un coche. La diferencia entre la magnitud de un coche o un camión y una motocicleta dice que la motocicleta va a sufrir más daños. Por lo tanto, la cantidad de daños a la propiedad de la compañía de seguros va a tener que pagar en promedio es menor que si estuviera conduciendo un coche.

Lo mismo ocurre con la lesión que puede causar una motocicleta. Si usted choca con un coche, la lesión de los pasajeros que se sostendrán en el coche será muy poco o ninguno. Más probable será e conductor que sea el herido ya que hay muy poco metal protegiéndolo.

Cuando un seguro de motocicleta puede ser caro es si usted decide poner cobertura de daños físicos en su moto deportiva u optar por incluir la cobertura médica porque usted no tiene seguro de salud. A continuación, los precios pueden variar desde $500 a $10.000 por año, dependiendo de la moto y el record de manejo del asegurado.